Ritratti: Il-41 edizzjoni tar-Rolex Middle Sea Race

Ritratt: Rolex/ Kurt Arrigo

Read in English.

Anke bi flotta mnaqqsa, nofs id-daqs ta ’dawn l-aħħar snin, kien diffiċli li ma tinħass l-emozzjoni u l-atmosfera tal-bidu Rolex Middle Sea Race. Il-41 edizzjoni bdiet, is-Sibt filgħodu, kif ippjanat, skont l-iskeda.  Ħamsin jott maqsuma f’seba taqsimiet. Minħabba l-isfond tal-pandemija globali, din timmarka kisba notevoli għall-organizzaturi, ir-Royal Malta Yacht Club, u t-tim ta’ voluntiera professjonali tiegħu. Hekk kif immorru għall-istampa, il-maġġor parti tal-flotta kien qed jgħaddi lejn Capo Passero fit-tarf tax-xlokk ta ‘Sqallija. B’mod impressjonanti, il-multihull ewlieni, Maserati (ITA), kien ħdejn il-fanal tal-Gżira ta Capopássero fl-1445 CEST, 2.5 sigħat biss wara l-bidu tiegħu.

Kienet ġurnata perfetta sabiex tingħata bidu għat-tellieqa, bis-swar tal-Belt joffru sfond mill-isbaħ. Ir-riħ ta’ forza 4  mill-majjistral kien biżżejjed biex tippermetti lill-ekwipaġġi jitilqu b’faċilità relattiva. Il-bidu bikrin kienu miġġielda mill-viċin bit-timijiet ħerqana li jiskbu vantaġġ kmieni fuq l-oppożizzjoni immedjata tagħhom.

Klassi 1

Aragon, l-akbar jott tal-flotta beda t-tellieqa bil-jott Wild Joe fuq il-ġenbejħ. Il-VO70s I Love Poland u l-E1, li huma kkunsidrati ktar b’saħħithom, flimkien mal-V65 Sisi-The Austrian Ocean Race Project ħadu l-ħin tagħhom biex jibdew f’kundizzjonijiet tar-riħ li kienu qedin imajnaw. Kif sabu r-riħ, I Love Poland ħa il-kontroll fuq Aragon kif ukoll ta’ Wild Joe. Jekk il-kundizzjonijiet jibqgħu kif imbassrin, l-ekwipaġġ Pollakk se jkollu xogħolhom maqtugħ biex jipproteġi il-vantaġġ li kisbu.

Klassi Mutlihull

Il-klassi multihull mgħamula minn sitt dgħajjes kienet xena straordinarja. Il-MOD70 Mana ta’ Riccardo Pavoncelli qasmet b’veloċità u qatgħet il-Multi70 Maserati, u ħalliet Ultim’Emotion ta’ Antoine Rabaste fil-fluss tagħha. Mana waslet Malta biss ilbieraħ filgħaxija, filwaqt li Maserati waslu fil-Belt Valletta fit-tmienja tas-Sibt filgħodu.

Klassi 2

Il-grupp ta’ ħames dgħajjes huwa l-favorit biex jipprovdi r-rebbieħ ġenerali taħt l-IRC. Teasing Machine (FRA) ta ’Eric de Turkheim għandha forma tajba f’din it-tellieqa  – hi rebħet il-klassi tagħha fl-2016 u fl-2017, meta spiċċat fit-tielet post. Ir-Russu TP52 Freccia Rossa ta ’Vadim Yakimenko rebaħ ir-Rolex Giraglia u huwa meqjus bħala jott b’saħħtu fil-kundizzjonijiet ħfief imbassra.  

Klassi 3

Ġlieda għal posizzjoni tajba ikkawżat diversi timijiet li jsofru bidu inqas minn perfett. Farr 45 Favorit Plus ta ’Maksim Nemchenko, eżegwixxa bidu perfett. Il-Franċiż Ker 46 Tonnerre de Glen ta ’Dominique Tian adotta l-istess tattika. Fil-ħamsa ta’ Wara nofshinhar il-jott Klassi 40 – Made in Midi, ta ’Kito De Pavant kienet qied fuq quddiem.

Klassi 4

Mill-bidu nett, żewġ jottijiet Maltin inqabdu f’battalja li mistennija tkompli madwar il-korsa ta ‘606nm. Xpresso ta ’Sean Borg u Elusive 2 – ta’ Christoph, Aaron & Maya Podesta, kellhom bidu mill-aqwa. Filwaqt li Xpresso kienet l-ewwel dgħajsa fil-klassi li ħarġet mill-Port il-Kbir, Elusive 2 ma damx ma ħa l-pole position fuq l-ilma.

Klassi 5

Il-jott Malti Ton Ton Laferla ta ’Jonathan Gambin kisbu l-approċċ tagħhom lejn il-bidu biex sabu riħ tajjeb. Bdew ukoll tajjeb kellhom l-ekwipaġġ tal- Elan 410 Bait ta ’Paul Debono fl-ewwel tellieqa tagħhom.  

Klassi 6

Il-Grand Soleil 40 Aziza, imbaħħar minn ekwipaġġ Latvjan u mill-kaptan Ilgonis Balodis, kiseb bidu mill-isbaħ.  Bidu ukoll tajjeb għat-tim żagħżugħ Malti fuq J / 109 Jarhead, immexxi minn Lloyd Hamilton. Madankollu, wieħed mill-iżgħar jottijiet fit-tellieqa kellu l-unur li jmexxi l-klassi barra mill-Port il-Kbir; Il-Franċiż Sun Fast 3200 Hakuna Matata ta’ Jean-Francois Nouel.

Seba timijiet qed jikkompetu fil-kategorija Double Handed, fuq quddiem hemm tliet dgħajjes Taljani: Libertine ta’ Marco Paolucci, Zenhea Takesha u Akilaria 40 Crossing Routes – Vaquita ta ’Alessio Bernabui – Sejjer tajjeb ukoll wara l-korrezzjoni tal-ħin huwa l-jott Franċiż Jubilee ta’ Gerald Boess & Jonathan Bordas.

Dan it-tagħrif twassal minn emvigee pr & marketing.